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Herr Bassani, wie schwer ist einfach?

Über verwegenes Design, ein Boot für Batman und den neuen BMW X6. Der 53-jährige ist der gelassene Aufräumer des gedankenlosen „haben wir schon immer so gemacht“-Bootsbau. Mit unbeirrtem Blick auf das Wesentliche hat Bassani die Segel- und Motoryacht als zweckmäßiges Wassersportgerät neu vom Stapel gelassen. Das Talent des „Mister Wally“ ist es, den Wert vergessener …

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60 Knoten Treibsatz

Nachmittag im Port Hercule. Ein seltsames Objekt nähert sich Monaco. Irritiert vom Lärm der grollenden Triebwerke legen Passanten ihre Hand an die Stirn und blinzeln zur Hafeneinfahrt. Ein seltsam kantiges Gefährt mit prismenartigen Aufbauten in der Form einer Spiegelreflexkamera treibt herein. Gelegentliche Schübe unter dem Heck hervorstiebenden Wassers halten es auf Kurs. Ein 60-Knoten Boot …

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Vele d’ Epoca

Über hundert klassische Yachten kreuzen anlässlich der Vele d’ Epoca vor Imperia an der italienischen Riviera. Außer vorzüglichen Bedingungen für formidables Olivenöl und goutierbaren Wein gibt es zu Füßen der Seealpen köstliche Segelbedingungen. Das buchtenreiche ligurische Meer und die Côte hat mehr idyllische bis illustre Häfen als Untiefen. Der Flughafen Nizza und die Küstenautobahn machen …

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Für Weltumsegler

Sind die klassischen Lebensziele erreicht, das Haus gebaut, für Stammhalter gesorgt und ein Baum gepflanzt, ist es Zeit für ein neues Projekt, die Weltumsegelung. Solch eine private Kreuzfahrt mit der Familie oder Freunden ist, in Etappen oder als komplett im großen Stil genossenes Sabbatical vom Arbeits- und Landleben, der Traum jedes Machers. Mit einer Jongert …

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AeroSail-Technologie

Auszug aus der von Dr. Hans Blume herausgegebenen Abschlussdokumentation zum 1992 von Edzard Reuter begonnenen, ’96 von seinem Nachfolger Jürgen Schrempp beendeten Sport- und Talentförderungsprogramm der Daimler-Benz AG. ,,Wer heute im Stabhochsprung etwas erreichen will, muss erstens gut springen können. Zweitens braucht er den bestmöglichen Stab“, sagt Eckart Wagner. ,,Das gilt in ähnlicher Form für …

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Elisabeth Ernst Meyer

Ein Porträt der Klassiker-Enthusiastin, die Ende der Achtzigerjahre mit dem weithin bewunderten zweiten Stapellauf des einstigen Americas Cup Renners Endeavour von sich reden machte – basierend auf Tatsachen statt üblicher Märchen. Im Alter von vier Monaten wird Elisabeth Ernst Meyer erstmals in einer Trage an Bord eines Bootes gehoben. Als versierte Regattaseglerin möchte Mary Meyer, …

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Zeitmaschine

Die 115 Jahre alte „Coronet“ ist die letzte große, authentisch erhaltene Yacht der viktorianischen Ära des Segelsports, die von 1840 bis 1910 datiert wird. Ihre Geschichte ist bewegt, ihre Substanz und Zustand sind erstaunlich. Jetzt soll sie restauriert werden. Wer es im „goldenen Zeitalter“ der Industrialisierung des nordamerikanischen Kontinents zu vielen Dollars gebracht hatte, steckte …

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Yacht Couturier German Frers

Der argentinische Yachtkonstrukteur German Frers gilt als Ästhet der Branche. Ein Blick in die Welt gediegener Cruiser-Racer, aufgeräumter Decks und funktional schlichter Kajütaufbauten. Text Erdmann Braschos Mitten im stilbewussten Mailand gleich neben dem Modeviertel, wo die Kreationen von Armani, Krizia, Valentino oder Versace entstehen, hat der ArgentinierGerman Frers, der Couturier der Yachten seine europäische Niederlassung. …

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Alinghi

Eine Nation der Seefahrer waren die Schweizer bisher nicht. Wie denn auch, so ganz ohne Häfen und Meeranschluss? Aber neulich gewann die „Alinghi“, eine Schweizer Rennyacht, den America’s Cup. Das hat noch kein europäisches Boot geschafft. Wer das Wunder verstehen will, lernt das smarte Management Ernesto Bertarellis und seiner Mannschaft kennen. Es war am Sonntag, …

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Der erfolgreiche Verlierer

Der typische America’s Cup Segler ist Entrepreneur, der seinen geschäftlichen Erfolg auf der Regattabahn wiederholt und das gesellschaftliche Parkett des Yachtsports genießt. Seit Generationen Arrivierte verausgaben sich selten, Royals nicht für den Cup. Im Rahmen der sommerlichen Segelfestspiele auf dem Solent stellt Osbourne House gern den schwarzen Rennkutter „Britannia“ als Sparringspartner. Der Wettkampf mit den …

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Leicht ist besser

Wie der altbackene Holz- und Metallbootsbau zum faszinierenden Faserverbund-Technologieschaufenster wurde. Von der Jolle aus Glasfaser-verstärktem Kunststoff bis zum 80 Stundenkilometer schnellen Tragflügel-Geschoß aus Karbon. Der Yachtsport ist eine spielerische Art des Jagens. Bei diesem Wettkampf geht es darum agiler, schneller, wendiger zu sein als andere. Nicht nur bei Grand Prix Regatten wie dem America’s Cup …

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Weniger Strippen, mehr Knoten

Die Branche hat ihn verschmäht und belächelt, doch hat sich Luca Bassani von seinem Ziel nicht abbringen lassen. Mit alten Erfindungen, neuen Ideen, mit Reduktion und Beharrlichkeit hat der Unternehmer die Luxusyacht neu erfunden. Bassani schuf seinen eigenen Markt – und zeigte der konservativen Yacht-Branche einen neuen Kurs. Der Chef ist schon da, an diesem …