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# Erdmann Braschos

Texter • Autor • Journalist

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## Beiträge

- [Keine halben Sachen](https://braschos.de/riva-tritone-bodensee/) - Wie ein schwimmender Klassiker und der dazu gehörende Transporter aus prominentem Vorbesitz zu neuem Leben fanden.
- [God bless America](https://braschos.de/god-bless-america-2/) - An einem kühlen Maimorgen ist das Boot wieder in seinem Element. Der Blick schweift durch das elfenbein- und türkisfarben gepolsterte Cockpit. Er verweilt an der silbernen Kulisse der Hebel für Standgas, Reisetempo und volle Fahrt. Die beiden Speichen des vom Chrysler 300 der Fünfzigerjahre inspirierten Steuerrads schimmern in der Morgensonne. Wie die Licht- und Blinkerhebel
- [S‘san hoit koane Ant'n](https://braschos.de/helmut-fischer/) - Der bayrische Arzt und Alleinunterhalter Georg Ringsgwandl bezeichnete „Fernsehen, Saufen und Golf spielen“ mal als beliebteste Freizeitbeschäftigung der Deutschen. Es wäre schade, wenn der Ringsgwandl da recht hat. Denn Fernsehen und Saufen machen in erhöhter Dosierung auf Dauer blöd und dick, besonders bei synchronem Gebrauch. Seltsamer noch als der rätselhafte Zeitvertreib Golfen ist die Sitzsportart
- [Das Ratzeburger A. Paul Weber Haus](https://braschos.de/a-paul-weber/) - Eine Erinnerung an den Besuch des A. Paul Weber Hauses im Sommer 2004
- [Zu Fuß zum Trollfjord](https://braschos.de/zu-fuss-zum-trollfjord/) - Wie man berühmten Lofotenfjord zu Fuß statt mit dem Postschiff erkundet.
- [Die Woche der feinen Unterschiede](https://braschos.de/nioulargue-les-voiles-de-st-tropez/) - Wie die Segelwoche von Saint-Tropez zustande kam. Was die 40. Kalenderwoche bis heute besuchenswert macht
- [Wolkenkunde](https://braschos.de/nephologie-wolkenwissenschaft/) - Über Richard Hamblyn: „Die Erfindung der Wolken; Wie ein unbekannter Metereologe die Sprache des Himmels erforschte“, Insel Verlag, Frankfurt
- [Elisabeth Ernst Meyer](https://braschos.de/elisabeth-ernst-meyer/) - Porträt der namhaften amerikanischen Seglerin, die Ende der Achtzigerjahre den America's Cupper Endeavour auftakelte. Ohne den üblichen Lifestyle Bullshit.
- [St. Kilda](https://braschos.de/st-kilda/) - Die Bewohner von St. Kilda fühlten sich wie im Paradies. Sie lebten fernab der Zivilisation in einer idealen Gesellschaft. Dabei waren die Inseln unwirtlich.
- [Pionier der Landschaftsfotografie](https://braschos.de/knud-knudsen-fotograf-und-pomologe/) - Die ersten Bilder des Nordens: Eisblöcke und Wasserfälle, die Schönheiten der damals noch unbekannten nordischen Landschaften hielt der Norweger Knud Knudsen auf seinen Fotoplatten fest. Wenn Knud Knudsen Bustetun, der alte Knudsen vom Gehöft Buste durch das westnorwegische Fjordland in die Hauptstadt Bergen zum Einkaufen fuhr, nahm er seinen Sohn mit. In der ersten Hälfte
- [Haggis und der 25. Januar](https://braschos.de/schottische-nationalspeise-haggis/) - Die schottische Nationalspeise Haggis kann man essen, werfen und feiern. Jedes Jahr am 25. Januar, dem Geburtstag von Robert Burns. Doch was ist drin?
- [Gruebehues in Gstaad](https://braschos.de/gruebehues-in-gstaad/) - Wie Albert Obrist das einstige Domizil des Schauspielers Curd Jürgens in ein typisch saanenländisches Bauernaus zurückbaute.
- [Sinnvoll schenken](https://braschos.de/weihnachtsgeschenke/) - Was haben Sie dieses Jahr zu Weihnachten geschenkt bekommen? Wann haben Sie zuletzt bei der Bescherung um Fassung gerungen? Schwer vorstellbar, dass Sie mithalten können mit dem, um das es in dieser Geschichte geht. Nach den finalen Weihnachtsvorbereitungen, nach Kirchgang, Essen und Bescherung sind die Feiertage das stille Auge im Orkan des achteraus liegenden und
- [Riva zum Fritten holen](https://braschos.de/pressearbeit-buchverlag/) - Promotion zum Buch Riva Tritone 258, das einst zu Kurierfahrten von der Wannsee-Insel Schwanenwerder unterwegs war und aufwändig wiederhergestelt wurde.
- [Von der Kunst, Bilder zu schießen](https://braschos.de/feuerwerken-watch-iwc/) - Ein Blick in die Pyrotechnik, die mit beeindruckender Präzision wunderbare Bilder in die Luft jagt
- [Fairlie Roads](https://braschos.de/fairlie-roads/) - Ein Besuch der Ortschaft Fairlie in Schottland und eine Erinnerung an die einst führende Werft und drei Generationen Fifes.
- [Zu Fuß nach Arquà Petrarca](https://braschos.de/euganeische-huegel/) - Warum ein Spaziergang durch die euganeischen Hügel ganze 90 Minuten vom Flugplatz Marco Polo oder Venedigs Bahnhof Santa Lucia herrlich ist.
- [Im Ersatzkanzleramt](https://braschos.de/adenauer-villa-am-comer-see/) - Ein Besuch des Domizils von Konrad Adenauer oberhalb vonCadenabbia am Comer See.
- [Xenos und die Esel](https://braschos.de/mit-eseln-in-griechenland-wandern/) - Mit Eseln durch das Taygetosgebirge gehen ist eine schöne und mühsame Sache. Es ist auch ein interessanter Weg zur eigenen Geduld.
- [Erbseninseln](https://braschos.de/erbseninseln-christiansoe/) - Wenn der Wind das Meer vor den Felsen der Ertholmene, den Erbseninseln, wieder einmal derart toben lässt, dass der Nord- oder Südhafen unpassierbar ist, öffnet sich die filigrane Schwenkbrücke zwischen Christiansö und Frederiksö. Es gibt die 30 Meter breite Durchfahrt zwischen den Inseln für ein Schiff frei. Vorsichtig manövriert es durch das vom Wind und
- [Disruption im Yachtbau](https://braschos.de/disruption-im-yachtbau/) - Wie unterschiedliche Vermessungen, neues Bootsbaumaterial und neue Erkenntnisse die Entwicklung der Yacht vorantrieben, ausbremsten, sie unterbrachen oder ihr eine andere Richtung gaben. Ein Blick auf vier Jahrhunderte Yachtkonstruktion. Man könnte annehmen, dass die Entwicklung der Rennyacht in den vergangenen Jahrhunderten einigermaßen geradlinig zur immer schnelleren Formgebung verlief. Von wegen! Ständig überarbeitete oder durch andere Reglements
- [Darß ohne Balduin Bählamm](https://braschos.de/darsser-nothafen/) - Ein Kommentar zur Anspruchshaltung von Wassersportlern und den jahrzehntelang praktizierten Irrsinn, den Nothafen Darßer Ort auszubaggern.
- [Der Wald, die Reben und das Meer](https://braschos.de/cinque-terre-wandern/) - An der Steilküste Liguriens kleben fünf Dörfer, die Cinque Terre. Derart schön, dass alle mal kommen, gucken, Sardellen futtern und am liebsten bleiben würden.
- [Loge am Lago](https://braschos.de/domaso-comer-see/) - Über den Charme des Nordufers des Comer See in der Vorsaison. Einige Tage in einer Casa Rustica mit etwas Italianità. Der landschaftliche Reiz der Gegend.
- [Eine ernsthafte Sommerträumerei](https://braschos.de/erzherzog-ludwig-salvator/) - Der Habsburger Prinz Ludwig Salvator entflieht den Zwängen der Donaumonarchie. Rastlos reist er, forscht, schreibtmalt und findet auf Mallorca sein Paradies.
- [Schiffe wie aus Legoland](https://braschos.de/schiffbau-in-niedersachsen/) - Die Ostfriesen sind Spezialisten. Sie bauen Schiffe, die angeblich nicht zu bauen sind. Und die andere unter diesen Bedingungen nie zu Wasser bringen könnten.
- [Die fabelhaften Boote der Businessbarone](https://braschos.de/geschichte-der-amerikanischen-commuter-yachten/) - Die zwanziger Jahre New Yorks bleiben nicht nur wegen des Jazz als Roaring Twenties in Erinnerung. Jeden Morgen brummte eine Armada von Motoryachten nach Manhattan. Die Kapitäne der Wirtschaft ließen sich auf dem Long lsland Sound zur Stadt chauffieren. Herr Mooney geht auf dem Weg zur Arbeit gern baden. So erwartet ihn Rosemarie halb Acht
- [Das Buch zur Pause](https://braschos.de/linda-hansen/) - Ein Gespräch über Nebenwirkungen und Risiken der in Dänemark häufigen Namenskombination Linda und Hansen.
- [Doppelleben](https://braschos.de/bootsbauer-riva-restaurator-juergen-renken/) - Der Tischler Jürgen Renken betreibt zwei Unternehmen. In dem einen verdient er sein Brot. In dem anderen verwirklicht er sich selbst. Zwischen dem Niemandsland der vom Altonaer Bahnhof nordwärts führenden Gleise und der Elbtunnel-Autobahn A7 gibt es ein Gewerbegebiet mit Autowerkstätten, Großhändlern und Speditionen. Mit ihren baumbestandenen Straßen ist die Gegend im Sommer zwar grün.
- [Eine Scheibe abschneiden](https://braschos.de/der-berufliche-neustart-des-charles-rechberger/) - Porträt des unerschrockenen Berliner Selfmademan Charles Rechberger, der nach einer Pleite der Baubranche die Dartscheibe beinahe neu erfunden hat.
- [Thermessos](https://braschos.de/thermessos/) - Imposantes Ausflugziel bei Antalya. Verschlungene Wege führen zur antiken Stadt Termessos unter dem Solym-Berg, den die Türken heute Güllük nennen. Als Alexander der Große beim berühmten Feldzug 334/333 vor Christi auf halbem Weg nach Issos war, wollte er in der Nähe der heutigen Touristenmetropole Antalya an der südtürkischen Küste einen Paß zu Füßen des Solym-Berges
- [Dünnschiffe vor Lemkenhafen](https://braschos.de/georg-milz/) - Die Schlank und Rank Regatta wird Anfang Juli vor Fehmarn ausgetragen. Die Segler sind dicke Kumpels, die Schiffe schlanke Heringe. Neben schwimmenden Untersätzen wie SUPs, Motor-, Ruder-, Tretbooten, Jollen, Jollenkreuzern, Zwei- oder Dreirümpfern sind nach meiner Ansicht unbedingt zwei wichtige Bootstypen zu unterscheiden: Dick- und Dünnschiffe. Dickschiffe sind bekanntlich eine ringsum kommode Sache und haben
- [Sechzigerjahre Ensemble](https://braschos.de/ehemalige-axel-springer-riva-auf-der-hanseboot/) - PR Text für die Bild-Zeitung zum Riva Tritone 258 Buch des Berliner Verlags Authentic Treasures Publications.
- [Schöner Segeln: 30 qm Schärenkreuzer](https://braschos.de/internationale-30-m2-schaerenkreuzer-vereinigung-bodenseewoche-konstanz/) - Eine kenntisreiche Schwärmerei für einen den schönsten Bootstypen und Bodenseeklassiker: Den 30 qm Schärenkreuzer
- [Erich Wilts](https://braschos.de/erich-wilts/) - Es gibt keinen seltsameren Ort zur Begegnung mit dem Blauwassersegler Erich Wilts als die hektische Hamburger Innenstadt.
- [Vilm Yachten: Bärenstark statt saugünstig](https://braschos.de/besuch-der-bootsbau-ruegen-vilm-werft-lauterbach/) - Ein Besuch des alteingesessenen Bootsbaubetriebes in Lauterbach auf Rügen. Blick in die Fertigung und Geschichte der Werft. Vorzüge der robusten Bauweise.
- [Die Magie des Segelns](https://braschos.de/vectura-mobilitaets-magazin-die-magie-des-segelns/) - Einem archaischen Brauch zufolge soll man ein Haus bauen, einen Baum pflanzen und eine Familie gründen. Sind diese Ziele erreicht, schweift der Blick zu weiten Horizonten hinaus aufs Meer. Es ist ein tiefsitzendes, ein archetypisches Bedürfnis abzulegen, auf eigenem Kiel entlegene Küsten anzusteuern. Dazu, für komfortable, sichere und schnelle Meeresreisen braucht man eine gescheite Yacht.
- [Herr Bassani, wie schwer ist einfach?](https://braschos.de/bmw-magazin-herr-bassani-wie-schwer-ist-einfach/) - Artikel über den Yachtentwickler Luca Bassani von Wally Yachts mit einem Interview über das Geschick, eigene Wege zu gehen und neues zu erleben
- [Yacht Couturier German Frers](https://braschos.de/bordmagazin-swiss-ueber-german-frers/) - Ein Besuch des argentinischen Yachtkonstrukteurs German Frers in seiner europäischen Niederlassung mitten in Mailand
- [Für Weltumsegler](https://braschos.de/jongert-yachten/) - Sind die klassischen Lebensziele erreicht, das Haus gebaut, für Stammhalter gesorgt und ein Baum gepflanzt, ist es Zeit für ein neues Projekt, die Weltumsegelung. Solch eine private Kreuzfahrt mit der Familie oder Freunden ist, in Etappen oder als komplett im großen Stil genossenes Sabbatical vom Arbeits- und Landleben, der Traum jedes Machers. Mit einer Jongert
- [Vele d’ Epoca](https://braschos.de/american-express-magazin/) - Über hundert klassische Yachten kreuzen anlässlich der Vele d’ Epoca vor Imperia an der italienischen Riviera. Außer vorzüglichen Bedingungen für formidables Olivenöl und goutierbaren Wein gibt es zu Füßen der Seealpen köstliche Segelbedingungen. Das buchtenreiche ligurische Meer und die Côte hat mehr idyllische bis illustre Häfen als Untiefen. Der Flughafen Nizza und die Küstenautobahn machen
- [Elbe 33](https://braschos.de/elbe-33/) - Bei Lütje Yachts entsteht ein nostalgischer 33 Fuß Motorkreuzer im Stil der zwanziger Jahre. Die Merkmale: senkrechter Vorsteven, Backdeck, Bullaugen und eine unter dem Aufbau charmant zum offenen Achterschiff herabgeschwungene Deckskante. Das ebenfalls traditionell gehaltene Deckshaus aus glänzend lackiertem Mahagoni bietet neben ausgezeichneter Rundumsicht vom geschützten Steuerstand überdachten Lebensraum mit wesentlichen Annehmlichkeiten zum entspannten Bordleben
- [Cabriolets für die Welle](https://braschos.de/cabriolets-fuer-die-welle/) - Die historischen Modelle der Motorbootmarke Riva sind schön, teuer zu unterhalten und eine Anlage mit steigendem Wert. Erst verkaufte er seine erfolgreiche Druckerei, dann stieg er in die Projektierung von Solaranlagen ein und fand eine Beschäftigung, die ihn noch mehr begeistert: Riva-Boote. Günther Martens* aus Nürnberg ist 45 Jahre alt und sammelt sie. Vier Modelle
- [60 Knoten Treibsatz](https://braschos.de/touareg-fahrer-luca-bassani-wally-yachts/) - Porträt des Agilitätsmenschen, Wally-Yachtentwicklers und Schnellfahrers Luca Bassani mit Faible für drehmomentstarke Motoren wie den V10 im VW Touareg
- [Weniger Strippen, mehr Knoten](https://braschos.de/wally-yachts-entwickler-luca-bassani/) - Die Branche hat ihn verschmäht und belächelt, doch hat sich Luca Bassani von seinem Ziel nicht abbringen lassen. Mit alten Erfindungen, neuen Ideen, mit Reduktion und Beharrlichkeit hat der Unternehmer die Luxusyacht neu erfunden. Bassani schuf seinen eigenen Markt – und zeigte der konservativen Yacht-Branche einen neuen Kurs. Der Chef ist schon da, an diesem
- [Elegante 68 Fuß Slup](https://braschos.de/swede-68/) - Der schwedische Konstrukteur Håkan Södergren entwickelte im Auftrag eines Berliner Seglers einen hinreißend eleganten 21 m Renner. Moderne Großserienboote bringen im heute üblichen zehn Meter Format sechs Kojen, Pantry und einen WC Raum unter. Diesen Komfort wird die doppelt so lange Swede 68 auf 20,60 m und einer Breite von 3,81 auch bieten. Swede 68
- [Michael Schmidt baut sein Traumboot](https://braschos.de/michael-schmidt-baut-sein-traumboot/) - Wie Michael Schmidt (früher Hanse Group) sich eine neue 24 Meter Segelyacht baut und wen er für dieses Projekt ins Boot geholt hat.
- [Darf es etwas kleiner sein?](https://braschos.de/darf-es-etwas-kleiner-sein/) - In Zeiten, wo Geld und Freizeit eher ab- als zunehmen, ist auch beim Segelspielzeug das Downsizing keine verkehrte Sache. Elizabeth Ernst Meyer macht es vor.
- [Kapitän Größenwahn](https://braschos.de/titanic-kapitan-john-edward-smith/) - „Als Kapitän John Edward Smith als Kommodore der White Star Line den Platz auf der Brücke des neuen Flaggschiffs Titanic einnahm, stand er kurz vor seiner Pensionierung. Die Jungfernfahrt des größten und komfortabelsten Ozeandampfers der Welt war für den 63-jährigen als gediegener Ausstand aus dem Berufsleben gedacht. Die finanziell angeschlagene White Star Line wollte mit
- [Der erfolgreiche Verlierer](https://braschos.de/sir-thomas-lipton/) - Wie sich der Lebensmittel- und Teehändler Sir Thomas Lipton vergeblich um den Americas Cup bemühte und dabei dennoch gewann
- [Der Tiefstapler](https://braschos.de/christof-wilke-swiss-marine-composites/) - Die Schweizer Wilke-Werft punktet international mit hoher Fertigungsqualität und technischer Finesse. Ein Besuch im Berner Oberland von Erdmann Braschos Im Bootsbau geht es zu wie in der Politik. Alles schielt mit unterschiedlichem Erfolg zur Mitte. Dank großer Stückzahlen bietet der umsatzstarke Massenmarkt dem Kunden viel Schiff zum interessanten Preis. Clever ködern die Großserienwerften mit variantenreichem
- [Wie Albert Obrist die Segelyacht Altaïr erhielt](https://braschos.de/wie-albert-obrist-die-segelyacht-altair-erhielt/) - Er wolle gern einen Satz Baumwollsegel haben, erkärte ein bedacht seine Worte wählender Schweizer mittleren Alters zu Besuch bei Ratsey & Lapthorn am Medina River in Cowes. Seit 1790 werden hier die Segel für das Königreich genäht. Als Viscount Horatio Nelson die spanisch-französische Flotte Napoléon Bonapartes vor Kap Trafalgar in der alles entscheidenden Seeschlacht anno
- [Das Leben nach Intershop](https://braschos.de/wilfried-beeck-intershop-epages/) - Die Oldtimer Szene lebt, besonders die alten Zwölfer bekommen frischen Wind. Nicht zuletzt dank Wilfred Beeck.
- [Otto Happel](https://braschos.de/otto-happel/) - Eigentlich ist der gebürtige Bochumer Otto Happel ein Segler wie jeder andere. Ganz gleich wie interessant, schön, schnell oder komfortabel die vorhandene Yacht gerade ist. Ein richtiger Segler träumt immer vom nächstbesseren und natürlich größeren Schiff. Bootseigner verfügen über reichlich Phantasie, wie ihre nächste Yacht aussehen könnte. Im Unterscheid zu den meisten Seglern kann Happel
- [Idyll an der Elbe](https://braschos.de/idyll-an-der-elbe/) - Wie Kopenhagen, London oder Oslo besinnt sich Hamburg auf den Charme wassernahen Arbeitens und Lebens. Die neue Besiedlung der Speicherstadt als Hafencity und des Harburger Hafens, auch der Wilhelmsburger Inselpark locken mit Charakter, Freizeitwert und der Geschichte elbnahen Lebens. Dennoch gibt es nach wie vor manche brachliegende Fläche, aus der sich mit dem richtigen Ansatz
- [Zweite Chance für Gipsy Moth IV](https://braschos.de/francis-chichesters-gipsy-moth-iv/) - Englands Segelheld Sir Francis Chichester jagt 1967 seine "Gipsy Moth IV" in Rekordzeit um die Welt. Danach verkümmert das Schiff im Museum. Jetzt ist es zurück in seinem Element. Porträt eines großen Mannes und seiner Yacht. Segeln tut gut. Segeln verlängert das Leben. Welche andere Freizeitbeschäftigung und Lebensform gibt es, der diese Vorzüge nicht bloß
- [Zeitmaschine](https://braschos.de/coronet-elisabeth-meyer-newport/) - Die 115 Jahre alte „Coronet“ ist die letzte große, authentisch erhaltene Yacht der viktorianischen Ära des Segelsports, die von 1840 bis 1910 datiert wird. Ihre Geschichte ist bewegt, ihre Substanz und Zustand sind erstaunlich. Jetzt soll sie restauriert werden. Wer es im „goldenen Zeitalter“ der Industrialisierung des nordamerikanischen Kontinents zu vielen Dollars gebracht hatte, steckte
- [Benjamin auf dem Kaiserbänkchen](https://braschos.de/die-steile-karriere-des-max-oertz/) - Über Klaus Kramer: „Max Oertz. Genie, Yachtkonstrukteur, Aeronaut und Erfinder“, Verlag Klaus Kramer, Schramberg 2001, 74 Seiten
- [Bewährte Systeme vom Sortierspezialisten](https://braschos.de/bewaehrte-systeme-vom-sortierspezialisten/) - Beispiel einer Pressemitteilung für den Maschinenbau des Texters Erdmann Braschos
- [Horizontverschiebung](https://braschos.de/ulli-seer/) - Hier geht es um eine Insel im Bayerischen Meer, glückendes amphibisches Leben und einen 90. Geburtstag. Und um die Segelyacht Dreamtime. Nach weithin verbreiteter Ansicht gilt ein Boot als entbehrliche Sache. Was nicht zwingend zum alltäglichen Leben erforderlich scheint, steht bei der hinsichtlich Spielzeug vernünftigen weiblichen Fraktion der Familie unter mindestens latentem Rechtfertigungsdruck. Jeder, der
- [Der Großsegler](https://braschos.de/jim-clark/) - Für manche Leute ist es das höchste Glück, eine Yacht zu besitzen. Jim Clark ist das nicht genug. Er baut und segelt gern neu, beispielsweise Athena.
- [Congern mit Ulli Libor](https://braschos.de/congern-mit-ulli-libor/) - Gutmütig und haltbar - die Conger-Jolle ist ein Kind der Wirtschaftswunderzeit, fröhlich bunt, entfernt verwandt sogar mit dem Schlachtschiff Bismarck. Ein Probeschlag mit Ulli Libor, dem Urheber des Evergreens. Es ist an dieser Stelle meist vom Außerordentlichen, Gediegenen, dem konzeptionell Bemerkenswerten, der Neuheit die Rede. Das liegt daran, dass es reizvoller und einfacher ist, über
- [Kuba: Sozialismus in Farbe](https://braschos.de/zu-besuch-in-havanna-kuba/) - „Es gibt ein paar Dinge aus der Zeit vor der Revolution, die die Amis schon gut gemacht haben“, erklärt Mario, ein farbig junger Kubaner, mit feierlichem Ernst. Er zeigt auf das 25-stöckige Hochhaus. „Das Habana Libre ist großartig. Wir hatten in den vergangenen Jahrzehnten keine Reparaturen, keinen Ärger, nichts.“ Das Hotel wurde während der Revolution
- [Eine noble Sache](https://braschos.de/oliver-berking-jenetta/) - Die Werft des Flensburger Tafelsilberfabrikanten Oliver Berking schob mit „Jenetta“ ihr drittes Exemplar einer edlen 12 mR Rennyacht aus der Halle. Ein Maimorgen unter bewölktem Himmel in Flensburg. Es ist halb zehn und hat noch keinen Tropfen geregnet. Für norddeutsche Segler passables, für schottische Verhältnisse sensationelles Wetter. Als der ellenlange Bootskörper das 22 m Renners
- [Zwischen den Welten](https://braschos.de/bernard-moitessier-joshua/) - Zwei lange wie mutige Törns und die Bücher darüber machten Bernard Moitessier vor einem halben Jahrhundert zum Guru des Blauwassersegelns. Mit seinem einnehmenden, den Leser zu seinen Reisen mitnehmenden Ton, wunderbaren Schilderungen der facettenreichen Meereswelt, gedanklichem Tiefgang faszinieren „Der verschenkte Sieg“ bis heute. Sein Schiff, die „Joshua“, wurde zur prototypischen Langfahrtyacht. Die 2015 auf deutsch
- [Supremely practical](https://braschos.de/mike-horsley-outlaw/) - Manches Boot ereilt das Schicksal der Eintagsfliege. Outlaw, Trendsetter der Segelsaison 1963 und Admiral's-Cup-Sieger von eigenwilliger Form, hat es dennoch zum Klassiker gebracht. Der Status des avantgardistischen ist wie das Leben eine flüchtige Geschichte. Was bleibt über die Sensation des Neuen hinaus, der verblüffenden Überlegenheit, des unerwartet Andersartigen? Was ist seine Substanz und wie rasch
- [Sylter Schlagzeilen](https://braschos.de/sylter-schlagzeilen/) - Wie auf der beliebten Insel die Auswüchse unserer Industriegesellschaft deutlich werden. Was erreicht wurde, wer bremste und welche Maßnahmen verhindert hat.
- [Split level Fotografie](https://braschos.de/split-level-fotografie/) - Über die Herausforderung Segelfotografie, den wassernah ein- bis abgetauchten Blick unters Boot, die Fragwürdigkeit übertriebener Effekte - und die Chance zum perfekten Bild. Eine Regatta schlanker Yachten im westlichen Fehmarnsund. Dreißig Boote vom Drachen bis hin zu klassischen und modernen 55er Schärenkreuzern sind auf der Bühne des Wassers. Mit ganzen zwei Windstärken und strahlender Sonne
- [Besuch bei Toplicht](https://braschos.de/besuch-bei-toplicht/) - Im elbnahen Stadtteil Hamburg Bahrenfeld sind beim üblichen Westwind die Signale der Schiffe, die Sirenen der Kräne und das Poltern der Ladeluken zu hören. In einem zweistöckigen Backsteingebäude einer Marzipanfabrik befindet sich der Boots- und Schiffsausrüster Toplicht. Beim Betreten des Geschäfts empfängt den Besucher der aromatische Geruch von geteertem Werg. Wenn sich die schwere Holztür
- [Shipchandler Toplicht](https://braschos.de/shipchandler-toplicht/) - On the site of a former marzipan factory in a western district of Hamburg, Germany, there stands a two-story brick building housing the ship chandler Toplicht. Upon passing through the store’s unassuming entrance, the visitor is welcomed by the aroma of tar and oakum. As the heavy wooden door closes gently behind, the visitor leaves
- [Leicht ist besser](https://braschos.de/rehau-unlimited/) - Wie der altbackene Holz- und Metallbootsbau zum faszinierenden Faserverbund-Technologieschaufenster wurde. Von der Jolle aus Glasfaser-verstärktem Kunststoff bis zum 80 Stundenkilometer schnellen Tragflügel-Geschoß aus Karbon. Der Yachtsport ist eine spielerische Art des Jagens. Bei diesem Wettkampf geht es darum agiler, schneller, wendiger zu sein als andere. Nicht nur bei Grand Prix Regatten wie dem America’s Cup
- [Dann eben mit der Kreissäge](https://braschos.de/detlef-huss/) - Der Wechsel vom Berufsleben in den Ruhestand ist keine einfache Sache. Der Schritt mag nach jahrzehntelanger Arbeit lange ersehnt sein. Schwupp, ist man verabschiedet, nicht mehr gefragt. Plötzlich gibt es endlos Zeit. Und nun? Also, der Rentner kann morgens die Zeitung und die Wecken holen, der Frau ein paar Takte vorlesen. Er kann ihr mit
- [Thomas Bscher: Open Season reloaded](https://braschos.de/thomas-bscher-open-season/) - Jeder ehrgeizige Segler kennt das. Es läuft ganz gut, dennoch bleibt der Eindruck, da ginge noch was. Also fragte Eigner Thomas Bscher den von Admirals und America’s Cup Regattabahnen und mit den Finessen anspruchsvoller Vermessungen von IOR bis IRC versierten Konstrukteur Rolf Vrolijk. Vrolijk war ohnehin im Thema. Sein Bremerhavener Büro Judel/Vrolijk & Co. hatte
- [Ein Leben für Boheme II](https://braschos.de/etelke-fekete-christopher-riffe/) - Wir sind uns nicht sicher, ob Schiffe lebendige Lebewesen sind, gar eine Seele haben, wie oft behauptet wird. Manchmal glauben wir es, meist halten wir das für Schmonzes, für Seemannsgarn, das zu vorgerückter Stunde nach einigen Gläsern Bier oder Wein gesponnen wird. Bei Licht besehen dürfte es eine Behauptung sein, deren Erörterung unter psychologischen Gesichtspunkten
- [Die sentimentale Seite der Zahlenfüchse](https://braschos.de/doug-peterson-und-german-frers/) - Warum ringsum mit modernen Booten beschäftigte Yachtkonstrukteure wie Doug Peterson und German Frers Klassiker segeln. Auf den ersten Blick ist es erstaunlich, dass sich Protagonisten der High Tech Regattaszene, die Konstrukteure exquisiter Tourenboote, die Yachtcouturiers repräsentativ großen Segelspielzeugs für Costa Smeralda oder Côte d’ Azur wie der Argentinier German Frers und sein kalifornischer Kollege Douglas
- [Papiersegler](https://braschos.de/francois-chevalier-und-jacques-taglang/) - Die Bücher und der Blog der Franzosen François Chevalier und Jacques Taglang zeigen, was Boote und das Metier der Yachtkonstuktion mit geschichtlich und kulturell interessierten Menschen machen. Die Linien von Regattabooten sind das bestgehütete Geheimnis der Konstrukteure. Aus guten Gründen lässt sich da keiner in die Karten gucken. Denn das sogenannte Blaupausen-Engineering, auf Deutsch als
- [Vom Schwimmen zum Fliegen](https://braschos.de/tragflaechenspezialist-martin-fischer/) - Die Regatten um den America’s Cup treiben die Segeltechnik rasant voran. Neuerdings fegen einrümpfige Flugobjekte übers Wasser. Einblicke in eine abgefahrene Seglerwelt. Ende 2017 präsentierten die Veranstalter des 36. America’s Cup die kühne Idee, die nächste Regattaserie mit einrümpfigen Tragflächenseglern auszutragen. Die Skizzen dazu erschienen irreal. Mittlerweile haben Segler in Amerika, England, Italien und Neuseeland
- [Der Musikdampfer des Marschalls](https://braschos.de/josip-broz-tito/) - Der gelernte Schlosser Josip Broz, genannt Josef Tito, hatte ein Faible für weiße Marineuniformen und blaue Schuhe. Und die passende Yacht dazu. Nicht nur in den heißen Sommermonaten zog es Josef Tito nach Veliki Brijuni, einer Insel bei Pula, die für den obersten Werktätigen, seine Bekanntschaften und Gäste reserviert war. Vor dem idyllisch flachen Brioni
- [Ein Tag im Schmidtuniversum](https://braschos.de/michael-schmidt-greifswald/) - Michael Schmidt ist der Mann auf der Kommandobrücke der Hanse-Yachts AG. Vor allem ist er ein Typ. Gehen wir mit ihm segeln. Ein Anruf bei Hanse Yachts. Herr Schmidt, wollen wir nicht mal ne Homestory machen? „Nö, Homestories finde ich sch... Da muss ich wie Vicky Leandros mit Tochter und Köter am Kamin sitzen, stürzt
- [Der Häuptling](https://braschos.de/wilfried-horns/) - Wie viele Schiffer, speziell aus dem Norden, ist er am ehesten in seinem Terrain, der Welt des Segelns, zugänglich. Wilfried Horns ist gebürtiger Flensburger, gelernter Tischler und passionierter Segler. Das sind drei ungünstige Voraussetzungen für ein flüssiges Gespräch mit dem Nestor und Impresario der deutschsprachigen Klassikerszene. Doch wenn es um traditionsreiche Segelboote geht, um laufende
- [Der segelnde Impressionist](https://braschos.de/hinnerk-bodendieck/) - Der segelnde Impressionist Es gibt zwei Möglichkeiten sich mit Segeln zu beschäftigen. Man kann seine kostbare Freizeit mit einem Ersatz, dem Traum vom großen Boot und dessen Instandhaltung vertrödeln. Oder man baut sich eins in der passenden Größe und legt einfach ab. Auf der Alster, Elbe, der Kieler oder Flensburger Förde beispielsweise, auf dem Ratzeburger
- [Yachtcharter, eine windige Geschichte](https://braschos.de/yachtcharter-ein-windiges-geschaeft/) - Ein paar Bootsurlaube, flotte Sprüche und schnelle Aquise - fertig ist der Unternehmer in der Yachtcharterbranche. Fertig ist auch der Bootsurlauber - wenn sich das Urlaubsdomizil vor Ort als Seelenverkäufer entpuppt. Türkisfarbene Buchten, azurblauer Himmel, Salz auf den Lippen und Abenteuer voraus: „Wer sagt, dass man Glück nicht kaufen kann?“ lockt die Werbung für den
- [Jäger und Sammler](https://braschos.de/kai-wohlenberg/) - Die Frage, wie groß und aufwändig ein Boot sein muss, wie viel Raum es im überwiegend vom Arbeits- und Familienleben ausgefüllten Dasein einnehmen darf, ist eine der leidlich diskutierten Dauerbrenner fast jedes Seglerhaushalts. Von der Materie schwer in Beschlag genommene große Jungs sind da naturgemäß etwas anderer Auffassung als ihre Lebensgefährtinnen. Abgesehen von Pferden, die
- [Schön von gestern](https://braschos.de/elbe-33-der-hamburger-luetje-werft/) - Die Hamburger Lütje Werft besinnt sich mit der „Elbe 33“ auf die Tradition heimischer Barkassen. Mit amorph geschwungenen, rund gelutschten oder betont markanten Formen sind Motorboote mittlerweile etwas gesichtslos geworden. Der rechnergestützte Entwurf und die Visulisierung vorab in Renderings, auch der Computer gesteuerte Formenbau per CNC-Fräse macht es heute möglich, rasch auf Trends einzugehen. Angesichts
- [Boatsharing](https://braschos.de/boatsharing/) - Teilen statt besitzen: Dinge gemeinsam zu nutzen ist sinnvoll, günstig und inzwischen auch ziemlich schick. Jetzt gibt es auch eine Boatsharing-Börse. Doch die wird von Statussymbol-Seglern noch argwöhnisch beäugt. Bei Autos heißt es Carsharing, bei Wohnungen Zwischenmiete, bei Sofas Couchsurfing - all diese Spielarten des Teilens haben denselben Hintergrund: Der eine hat etwas, was er
- [Alinghi](https://braschos.de/alinghi/) - Eine Nation der Seefahrer waren die Schweizer bisher nicht. Wie denn auch, so ganz ohne Häfen und Meeranschluss? Aber neulich gewann die "Alinghi", eine Schweizer Rennyacht, den America’s Cup. Das hat noch kein europäisches Boot geschafft. Wer das Wunder verstehen will, lernt das smarte Management Ernesto Bertarellis und seiner Mannschaft kennen. Es war am Sonntag,
- [Federico Nardi](https://braschos.de/federico-nardi/) - Zeig mir Dein Büro, und ich sag Dir, wer Du bist. Wir kennen Sachbearbeiterzimmer mit Behördencharme und Hydrokultur, funktionale Denkzellen, wo kreativ mit „c“ geschrieben wird, mausgraues Schreibtischeinerlei mit aktueller Prozessorleistung, oder „chief executive“ Ausstattungen mit Sitzgarnitur und Glastisch. Der argentinische Yachtarchitekt Germán Frers hält seine mailändische Niederlassung aufgeräumt wie einen Prada Showroom. Einige Bilder
- [Volkwin Marg](https://braschos.de/volkwin-marg/) - Segeln ist Luxus, Entspannung, Abhängen? Von wegen! Der Betrieb einer Yacht ist eine große Aufgabe, besonders, wenn es sich um einen vierschrötigen Dreimastbramsegelschoner handelt. Die Sage vom fliegenden Holländer erzählt die Geschichte eines Kapitäns, der als Strafe für seine draufgängerische, mit üblen Flüchen ausgeübte Schiffsführung dazu verdammt ist, endlos auf den Weltmeeren unterwegs zu sein.
- [Tom Nitsch](https://braschos.de/tom-nitsch/) - Über den Weg des Soziologen und Wirtschaftsgeografen Tom Nitsch zum Werbefilmer und sein Geschick, die Schönheit seines Metiers zu zeigen.
- [Die Zwei von der Peute](https://braschos.de/die-zwei-von-der-peute/) - Bootsbauer Jürgen Renken hat auf der Peute einen maritimen Gewerbehof aus Containern errichtet. Eine zentrale gelegene, günstige und flexible Lösung.
- [Der Wahnsinnswind](https://braschos.de/der-wahnsinnswind/) - Die Heimsuchung der Provence durch den Mistral. Geschichtliches. Wie er entsteht, sich ankündigt und wie lange der Sturm dauert.
- [Besuch bei Maria und Henrik](https://braschos.de/besuch-bei-maria-und-henrik/) - Es ist für Mitteleuropäer nicht immer nachvollziehbar, was der Schwede eigentlich den ganzen Tag so macht. Beim Deutschen ist die Sache ja klar: Er arbeitet, klagt und fährt im Sommer, wenn es da unten nur heiß, fettig und frech teuer ist, zur Badeanstalt des Mittelmeeres. Aber der Schwede? Man erfährt da wenig, was an seinem
- [Die Manufaktum Meise](https://braschos.de/die-manufaktum-meise/) - Ist das vertiefte Interesse an ausgefallenen Uhren, speziellen Sportwagen und gediegenen Holzbooten ein Zeichen des Älterwerdens? Wenn es immer Hand gearbeitet, sündteuer und von gestern sein muss, hat sich dann die Manufaktum Meise im Oberstübchen eingenistet? Wir sind mit „Margarethe von Zülz“ unterwegs, einem Geschöpf der zwanziger Jahre, nach Plänen des Kieler Bootsbaumeisters und Möbelgestalters
- [Arndt Georg Nissen](https://braschos.de/arndt-georg-nissen/) - Wie erhebt sich ein Fisch mit kräftigem Schlag der Schwanzflosse für Sekunden aus seinem Element, pflügt eine prächtig gefiederte Segelyacht das Wasser? Solche Augenblicke, die dem Liebhaber des Meeres viel bedeuten, werden im Zeitalter moderner Fotografie routiniert geknipst. Einer, der sich diesem Thema mit Wasser, Farbe und Pinsel widmete, war der segelnde Grafiker Arndt Georg
- [Günther Henze](https://braschos.de/guenther-henze/) - Es ist manchem Segler von der Waterkant oder süddeutscher Gewässer weniger bekannt, dass man in Nordrhein-Westfalen schön segeln kann. Es gibt dort landschaftlich herrliche, wenn auch vom Wind unterschiedlich begünstigte Stauseen wie den Baldeney- oder Biggesee, die Sorpe- oder beispielsweise Rurtalsperre. Der Möhnesee im Sauerland beispielsweise hat 1.200 Liegeplätze, verteilt auf 14 Clubs. Wo es
- [Solarzellendieter](https://braschos.de/solarzellendieter/) - Unwirklich wie Gletscher schimmern die Marmorbrüche der Apuanischen Alpen durch den Dunst des Mittelmeeres. Es ist heiß am träge dem Ligurischen Meer entgegen gleitenden Magra Fluss, der die Toskana von Ligurien trennt. Gelegentlich schuppt ein Windstrich das langsam kreisende Wasser, lässt das Schilf wogen, wuschelt durch das Laub der hohen Buchen und bringt für einen
- [Endlich mal ein leeres Boot](https://braschos.de/endlich-mal-ein-leeres-boot/) - Klappkojen statt Edelholz: Die „Firefly“ ist keines dieser protzigen Boote, deren Aufgabe sich darin erschöpft, den üblichen Landlebenskomfort auf dem Wasser zu duplizieren. Wir leben in einer seltsamen Welt. Während die Mehrheit derer, die von ihrer Arbeit leben, von Krise zu Krise schlechter dasteht, gibt es eine wachsende pekuniäre Oberschicht. Die weiß nicht, wie sie
- [Seen und gesehen werden](https://braschos.de/seen-und-gesehen-werden/) - Seit hundert Jahren liefert Boesch gediegenes Spielzeug für den ansehnlichen Bootsausflug. Und neuerdings trifft der Charme der Sechziger auf moderne Elektromotoren. Ein Motorboot fährt sich fast so unbeschwert wie ein Sportwagen. Einsteigen, Zündschlüssel rein, Leinen los und einkuppeln. Mit blubberndem Motor schieben sich die Planken aus dem Hafen. Sonor brummend befreit uns das Triebwerk im
- [Das Schnäppchen aus Turin](https://braschos.de/das-schnaeppchen-aus-turin/) - Dies ist die Geschichte von einigen Bayern, ihrem segelnden Schnäppchen und den Abenteuern auf dem Mittelmeer. Wir versprechen ein Happy End. Es ist eine bekannte, leider immer wieder unterschätzte Tatsache, dass Männer Spielzeuge brauchen. Der Münchener Hotelier Markus Daniel und sein Spezi Christoph Schmidt haben auf ihrem Weg zu erwachsenen Jungs verschiedene Sachen ausprobiert. Sie
- [Mastbau Rechnungsprüfung](https://braschos.de/mastbau-rechnungspruefung/) - Der Alptraum jedes Seglers geschah aus heiterem Himmel bei Bedingungen, wo eigentlich kein Mast bricht. Die 42 Meter Röhre der eleganten Mahagoniketsch „Hetairos“ knickte unmittelbar über dem Deck. Dann landete die Takelage neben dem Schiff im Pazifik. Das Boot hatte die angesehene Werft Abeking & Rasmussen, eine führende Adresse für Yachtsonderanfertigungen für einen in der
- [Die Arche Palma](https://braschos.de/die-arche-palma/) - Luca Bassani, der Quer- und Vordenker des Yachtbaus, kommt auf verblüffende Ideen. Viele seiner Entwürfe werden tatsächlich verwirklicht. Vielleicht sogar sein neuester Streich, ein Luxus-Tanker als private Arche namens „Wally Island“. Gletscher und Polkappen schmelzen, die Pinguine gehen bei steigenden Temperaturen immer öfter baden, die größte dänische Insel Grönland ist ein einziger Golfplatz. Die Skiausrüstung
- [Hans-Joachim Kulenkampffs Dreimaster](https://braschos.de/hans-joachim-kulenkampffs-dreimaster/) - Was machen Männer in den besten Jahren, wenn plötzlich der Geldregen einsetzt? Sie spielen das Leben eindeutig über par, werden mit einem flachen Sportwagen und verblüffend junger Freundin seltsam. Als der Schauspieler und Showmaster Hans-Joachim Kulenkampff für die Tabakreklame „Feuer, Pfeife, Stanwell“ in den Siebzigerjahren ein Vermögen bekam, steckte der passionierte Segler die 650 Tausend
- [Einmal nach Portofino](https://braschos.de/einmal-nach-portofino/) - Wie eine soziologische Studie herausgefunden hat, macht Geld den Menschen nur glücklich, wenn er erkennbar mehr als andere hat. Ansonsten soll Geld in der modernen Vergleichs- und Neidgesellschaft sogar unglücklich machen. Diese Erkenntnis spricht gegen einen Besuch des ligurischen Jet-Set Fischerdorfs mit pittoresk mondänem Naturhafen, wo es einige Glückspilze mit prächtigen Villen, üppigen Gärten und
- [Ein neues Leben für Sphinx](https://braschos.de/ein-neues-leben-fuer-sphinx/) - Fast so schön wie Segeln ist es, zwischendurch mal beim Boot zu gucken. So kurvt der Flensburger Tafelsilberfabrikant Oliver Berking wann immer es passt, und es passt oft, in seinem schwarzen schwedischen Kombi vom Industriegebiet Süd Richtung Glücksburg. Unten an der Förde angekommen, biegt er von der Ballastbrücke ab, öffnet das Gatter zum 30 Meter
- [Lärm wie Brutus](https://braschos.de/laerm-wie-brutus/) - Eine Warnung an alle Bionademenschen, die sich regelmäßig ihres C02 Fußabdrucks vergewissern und mit ermüdender Gründlichkeit ständig alles richtig machen müssen. Dieser Artikel ist mehr was für kleine Jungs. Eigentlich ist es ganz einfach, Menschen zu verstehen. Man muss sich nur in den Räumen umsehen, wo sie sich gern aufhalten. Ist es das Wohnzimmer, die
- [Die Sache mit der Zwölf](https://braschos.de/die-sache-mit-der-zwoelf/) - Die beinahe vergessene Klasse der 12 mR-Rennyachten hat sich wieder zum exquisiten Parkett alljährlicher Segelfestspiele entwickelt. Leider mit Gemauschel.
- [Daysailer](https://braschos.de/daysailer/) - Wer wenig Zeit hat und nur ab und zu für ein paar Stunden aufs Wasser möchte, für den sind sie genau richtig: Daysailer versprechen großes Vergnügen mit wenig Aufwand. Sieht man sich in den Buchten, Segelvereinen und Häfen unserer Gewässer um, wo selbst an schönen Sonn- und Feiertagen eine riesige Flotte von Freizeitbooten unbenutzt unter
- [Eine Frage der Beziehung](https://braschos.de/eine-frage-der-beziehung/) - Bei klassischen Jollen und Yachten geht es aus naheliegenden Gründen meist um handwerkliche Fragen. Die Wiederherstellung und Instandhaltung der Boote sind Mission ihrer Eigner und des Freundeskreises. Nur gibt es weitere Gründe für ein klassisches Boot. Liebhaber klassischer Yachten schwören auf traditionelles Bootsbaumaterial, auf ansehnliches, haltbares und wohlriechendes Holz mit seinen wunderbaren akustischen und thermischen
- [Der Kap Hornier](https://braschos.de/der-kap-hornier/) - Altes Gebälk voller faszinierender Geschichte. Aus 120 Tonnen deutscher Eiche wurde einst der Lotsenschoner "No. 5 Elbe". Als "Wanderbird" war er in der Welt unterwegs. Neuerdings segelt er wieder ab Hamburg. „Es gibt viele Arten zugrunde zu gehen. Die weitestverbreitete ist die sogenannte Normalität“ bemerkte der Journalist Jörg Magenau einmal. Nun, ein fades Dasein zwischen
- [Meereselefanten mit Motoryachtkomfort](https://braschos.de/meereselefanten-mit-motoryachtkomfort/) - Wie der toskanische Maschinenbauer und Erfinder Fabrio Perini mit komfortablen und entsprechend großen Motorseglern einen eigenen Markt schuf. Es ist ein eindimensionaler Gesichtspunkt, Schiffe (und deren Eigner) anhand der Mastlänge einzuschätzen. Doch schweift der Blick des Seglers in Hafennähe immer nach oben, zu den Masten. So sieht er gleich wo die dicken Pötte liegen. In
- [Unter Drachenseglern](https://braschos.de/unter-drachenseglern/) - Der Drachen ist ganz und gar von gestern. Das macht ihn heute so begehrt. Es gibt schnellere und praktischere Boote, kaum jedoch ein schöneres. Und auch deren Segler sind bemerkenswert. In unserer abwechslungsreich bunten Warenwelt mit alljährlich vorgestellten Neuheiten und unterschiedlich interessanten Messepremieren ist das demnächst 80 Jahre alte Dreimannkielboot Drachen eine wohltuende Ausnahme. Es
- [Die Flensburger Rumregatta](https://braschos.de/die-flensburger-rumregatta/) - Es gibt verschiedene Gründe, nicht so recht einverstanden zu sein mit der Welt, wie sie gerade ist und wohin das Leben derzeit entwickelt wird. Wofür plötzlich Geld da ist, während es für dringende, nahe liegende Zwecke angeblich keins gibt. Auch den soviel Leben verzehrenden Kreislauf des zunehmend erschwerten Geldbeschaffens und rasant erleichterten -ausgebens, der kein
- [Steuerfrei](https://braschos.de/steuerfrei/) - Einblicke in die Technik der Selbststeueranlagen bei Einhand gesegelten Imoca 60 Hochsee Regattabooten bei der Vendee Globe.
- [Maskuliner Egotrip](https://braschos.de/maskuliner-egotrip/) - Mal zeigen, wo der Hammer hängt: Die Shogun 50 ist eine Art segelnder Aventador. Der Blick in Messehallen und Marinas zeigt den unübersehbaren Hang zum Bequemen. Bereits mittelgroße Freizeitboote sind schwimmende Wochenendhäuser mit Küchenzeile, fließend Warmwasser, Geschirrspüler, Waschmaschine, Flachbildschirm und mindestens um das Fußende herum zugänglichem Queensize-Bett. Ab etwa 15 Metern Länge wiederholt es den
- [AeroSail-Technologie](https://braschos.de/aerosail-technologie/) - Auszug aus der von Dr. Hans Blume herausgegebenen Aerosail Abschlußdokumentation zum 1992-96 bestehenden Sport- und Talentforderungsprogramm der Daimler-Benz AG
- [Swan 441 R Best Buddies](https://braschos.de/swan-441-r-best-buddies/) - Diese Swan von 1979 hat ein ereignisreiches Logbuch mit bemerkenswerten Regatten, einem Dutzend Atlantiküberquerungen und ein viel beachtetes Refit hinter sich. Nach dem Motto "es gibt keine alten Porsche, nur neue Besitzer" ist sie ein Beispiel dafür, was sich aus einem guten Schiff machen lässt. Mittschiffs breite und achtern eingeschnürte, auf zahlreiche Crew angewiesene Boote
- [Der aparte Anachronismus](https://braschos.de/der-aparte-anachronismus/) - 1908 in Schweden erfunden, in den Zwanzigerjahren in Deutschland eingeführt, ist der Dreißig Quadratmeter Schärenkreuzer seit den Fünfzigerjahren der Evergreen süddeutscher Seen. Längst gilt das Segelboot als schwimmendes Wochenendhaus, wo man mit daheim vertrauten Annehmlichkeiten an Bord Abstand vom Alltag findet. Bereits auf einem kleinen bis mittelgroßen Touren- und Familienurlaubsboot kann man kochen, essen, duschen
- [Rettet und segelt die Klassiker, ändert sie nicht!](https://braschos.de/rettet-und-segelt-die-klassiker-aendert-sie-nicht/) - Modernisieren oder originalgetreu Restaurieren? Mit der detaillierten Instandsetzung des William Fife Schoners Altaïr bei Southampton Yacht Services startete Albert Obrist. Mit Tuiga, Fulmar und Kentra setzt der Basler Fabrikant seit 1987 in seiner Werft Fairlie Restorations eigene Maßstäbe. Exclusiv-Autor Erdmann Braschos sprach mit Albert Obrist. Braschos: Ist es nicht großartig, wenn die letzten Exemplare der
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